大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于隋唐历史意义的问题，于是小编就整理了2个相关介绍隋唐历史意义的解答，让我们一起看看吧。
隋唐实行科举制的背景和影响？
隋唐科举制度的影响可以分为两个方面，积极的方面和消极的方面。
首先，积极影响：
第一，政治方面的积极影响。科举制度的实施，代替了察举制和九品中正制，把选拔官员的权力集中到中央，加强了中央集权；科举制度的考试内容统一，即儒家思想，对思想的统一和宣传忠君爱国思想具有巨大的促进作用，有利于***的稳定；科举制度相比于九品中正制更加公平，为广大庶族地主和平民子弟提供了做官的通道，扩大了统治基础，有利于***的稳定；表面公平的科举制度，淡化了背后的阶级压迫，调和了阶级矛盾。
第二，文化教育方面的积极影响。科举制度考试内容，即是广大青年要学习的内容。为了当官，很多人开始努力学习文化知识，而不是拉关系交朋友，国民的总体文化素质得以提升。对知识的需求促进了教育的发展，各地私塾开始兴盛起来，广大平民也想花点钱送孩子去念书。
第三，对社会风气的影响。九品中正制晚期的时候，世家子弟不学无术，体弱多病，不求上进。科举制实行以后，极大地激发了人们努力学习，奋发向上的精神。只要努力学习，有足够的文化知识，就可以迈入官场，实现伟大的政治抱负。
然后，再来谈谈消极影响：
第一，科举制度是君主加强封建思想统治的重要手段。科举考什么？四书五经，三纲五常罢了。不考些有实际价值的东西，净考些麻痹人思想的东西。这样下去，中国人思想的僵硬退步是必然的，官僚不再是君王的合作伙伴，反而变成了君王的奴仆，社会越来越封建专制。
第二，科举制度对教育也有很大的负面影响。全体国民一起死读书，而不去学真正有价值的知识。
京杭大运河的历史作用和历史意义是什么?对隨唐的影响如何？
谢谢邀约，我是墉上闲人，下面是我的回答：
京杭大运河是世界上最古老的运河，也是世界上距离最长，工程量最大的运河。
京杭大运河最南段的邗沟是春秋时期吴国为了攻打齐国而开凿的。隋朝时，隋炀帝做出了贯通南北运河的决定，倾全国之力，对运河进行开挖，工程浩大，直通都城洛阳。元朝时，因都城设在大都（今北京）***又进一步进行开挖改造，弃洛阳直贯大都。
至此，京杭大运河全线贯通，流经北京，天津，河北，山东，江苏，浙江。并由北向南沟通了海河，黄河，淮河，长江，和钱塘江五大水系，全长1794公里。
题目问对隋唐的影响，我们可以从四个方面分析：
（一）政治上，京杭大运河的通航有利于对南方政局的稳定，对中决集权制提供了保障。
（二）经济上，南北漕运的开通，方便物资流通。对沿岸的土地提供了水利灌溉，恢复农业生产，对土地开发有了更好的保障，实现了民富国强。
（三）文化让，漕运带动了南北人口的流动，为南北文化交流提供了有利条件。
（四）军事上，大运河的通航，为***提供的物资保障，同时对于军队的调防也有了时间上的优势。自大运河开通后，再也没有发生过“五胡乱华”的混乱局面。为***盛世奠定了基础。
大家好，我是木头陪伴，我来回答。
京杭运河是世界上最长的人工河流,也是最古老的运河之一.它和万里长城并称为我国古代的两项伟大工程,闻名于全世界.京杭运河北起北京,南至杭州,经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省,沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系.全长1800千米.早在2400多年前,吴国为北伐齐国争霸中原,在江苏扬州附近开凿了一条引长江水入淮的运河（称邗沟）,以后在这基础上不断向北向南发展、延长尤其经隋朝和元朝二次大规模的扩展和整治,基本上完成了今日京杭运河的规模.京杭运河的许多河段是利用原来的天然河流和湖泊,部分河段是人工开挖的,运河水流主要从沟通的天然河道中得到补给.
京杭运河一向为历代漕运要道,对南北经济和文化交流曾起到重大作用.十九世纪海运兴起,以后随着津浦铁路通车,京杭运河的作用逐渐减小.黄河迁徙后,山东境内河段水源不足,河道淤浅,南北断航,淤成平地.水量较大、通航条件较好的江苏省境内一段,也只能通行小木帆船.京杭运河的荒废、萧条,是中国半殖民地半封建制度的写照.解放后部分河段已进行拓宽加深,裁弯取直,新建了许多现代化码头和船闸,航运条件有所改善.季节性的通航里程已达1100多千米.江苏邳县以南的660多千米航道,500吨的船队可以畅通无阻.
到此，以上就是小编对于隋唐历史意义的问题就介绍到这了，希望介绍关于隋唐历史意义的2点解答对大家有用。