大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于隋代三国历史的问题，于是小编就整理了4个相关介绍隋代三国历史的解答，让我们一起看看吧。
列表东汉三国两晋南北朝到隋朝***更替的过程？
东汉被魏灭，之后灭袁绍等割据势力，西晋灭魏后灭蜀，灭吴，后西晋分裂，中原分为前秦和东晋，前秦分成北魏，东魏西魏，北周北齐，东晋改为南朝宋齐梁陈，后隋代北周，灭北齐，南陈，隋统一中国
历史上，台湾在各个时期的名称？
秦朝称台湾为“瀛州”，三国时期称为“夷州”，隋代改为“流求”，宋朝称“毗舍耶”，明初又叫做“东番”，后来则有“鸡笼山”、“北港”、“笨港”、“台湾窝”等诸种称谓。直到明代万历年间，才开始有“台湾”之称。民族英雄郑成功率兵***，曾改名为“东都”，其子郑经继位时，即更名为“东宁”。清朝更名为“台湾”，并设置台湾府，录属于福建省，这是台湾的正式定名。
关于台湾名称的由来，归纳起来有几种说法：一说，因为该岛浮海如平台，地形似弯弓，故名台湾；一说，根据台南附近的土人“大恩”二字的转音而得名；一说，是由闽南话“台员”转音而得名；一说，是从“台湾窝”（高山族浦族中的一个族称）演变而来。
问台湾在汉朝时叫什么名字？
秦朝称台湾为“瀛州”，三国时期称为“夷州”，隋代改为“流求”，宋朝称“毗舍耶”，明初又叫做“东番”，后来则有“鸡笼山”、“北港”、“笨港”、“台湾窝”等诸种称谓。直到明代万历年间，才开始有“台湾”之称。民族英雄郑成功率兵***，曾改名为“东都”，其子郑经继位时，即更名为“东宁”。清朝更名为“台湾”，并设置台湾府，录属于福建省。
大运河是哪个朝代修建的？
早在2400多年前，吴国为北伐齐国争霸中原，在江苏扬州附近开凿了一条引长江水入淮的运河（称邗沟），以后在这基础上不断向北向南发展、延长尤其经隋朝和元朝二次大规模的扩展和整治，基本上完成了今日京杭运河的规模。京杭运河的许多河段是利用原来的天然河流和湖泊，部分河段是人工开挖的，运河水流主要从沟通的天然河道中得到补给。
到隋炀帝(杨广)时，据说炀帝为了到扬州看琼花，也为了南粮北运，开凿京淮段至长江以南的运河，全长2000多公里。到元朝时，元定都大都(今北京)，必须开凿运河把粮食从南方运到北方。为此先后开凿了三段河道，把原来以洛阳为中心的隋代横向运河，修筑成以大都为中心，南下直达杭州的纵向大运河。
京杭大运河按地理位置分为七段：北京到通州区称通惠河，长82公里；通州区到天津称北运河，长186公里；天津到临清称南运河，长400公里；临清到台儿庄称鲁运河，长约500公里；台儿庄到淮阴称中运河，长186公里；淮阴到瓜洲称里运河，长约180公里；镇江到杭州称江南运河，长约330公里。
扬州是里运河的名邑，隋炀帝时在城内开凿运河，从此扬州便成为南北交通枢纽，藉漕运之利，富甲江南，为中国最繁荣的地区之一。
京杭运河一向为历代漕运要道，对南北经济和文化交流曾起到重大作用。十九世纪海运兴起，以后随着津浦铁路通车，京杭运河的作用逐渐减小。
黄河迁徙后，山东境内河段水源不足，河道淤浅，南北断航，淤成平地。水量较大、通航条件较好的江苏省境内一段，也只能通行小木帆船。京杭运河的荒废、萧条，是中国半殖民地半封建制度的写照。解放后部分河段已进行拓宽加深，裁弯取直，新建了许多现代化码头和船闸，航运条件有所改善。
季节性的通航里程已达1100多千米。江苏邳县以南的660多千米航道，500吨的船队可以畅通无阻。古老的京杭运河将来还要成为南水北调的输水通道。
到此，以上就是小编对于隋代三国历史的问题就介绍到这了，希望介绍关于隋代三国历史的4点解答对大家有用。