大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于隋朝大运河开通有何历史意的问题,于是小编就整理了3个相关介绍隋朝大运河开通有何历史意的解答,让我们一起看看吧。
你怎样看待隋朝大运河的开通?
大运河的开通的确能给隋王朝带来发展,但是这么大的工程你总得规划规划吧,在开通之前总得掂量一下自己的斤两,看看能不能撑到完工。想通过开通大运河增加GDP是个好想法,但是靠着强权强迫老百姓参与n个亿的大工程,是不利于民生的!
开通大运河的利弊?
开通大运河的利是加强了中国南北的沟通,弊端是造成了国家的灭亡。在古代,水运通常是比陆路靠马,牛车运输方式便宜的,大运河把南北用水道连起来,把自然水系变成一个大水系。修完大运河国库,当国家起内乱的时候,已经没有钱派兵来平息战乱了,最终导致国家灭亡。
开通大运河的利与弊
大运河的开通促进了当时的经济繁荣,体现了中国古代人们智慧的结晶,其中运用各种技术,则充分体现了当时的科技水平。整条大运河需要经过地形各不相同的许多区域,纵向需要解决淮河,黄河等洪流巨川,整条运河的修建本身就是水利工程的系统建设。
弊端是为人民带来了沉重的徭役负担,加速了隋朝的灭亡,开凿大运河,过度役使了民力,给劳动人民带来了沉重的徭役负担,开凿大运河,激化了阶级矛盾,开凿过程中滥施酷刑,进行镇压民众抵抗运动。
开通大运河的利:
1、把中原文化带到了北方,带到了南方,也把北方草原游牧文化、南方鱼米桑茶水乡文化带到了中原,实现了中华文化的多元化、互补化和共繁化。
2、隋代大运河造就了扬州(含杭州)、西安(含洛阳、开封)、北京(含天津)这样三大世界都市。扬州是大运河的起点,西安是中点,北京是终点。大运河把这三点造就成了规模宏大的在中国历史上有举足轻重地位的都市,或是首都,或是经济大城市,成为全国政治中心、经济中心、文化中心,影响既深且远。
3、隋炀帝大运河迎来了唐代的***之治,奠定了唐文化在世界上崛起的基础。隋朝虽短,可是换来了唐朝的长治和极盛。
开通隋朝大运河的弊:
1、开凿大运河,过度役使了民力,给劳动人民带来了沉重的徭役负担。
2、开凿大运河,激化了阶级矛盾,开凿过程中滥施酷刑,进行镇压民众抵抗运动。。
人们对运河的开通评价不一,但是不容置疑的是,大运河的开通既有好处,也有弊端。大运河的开通促进了当时的经济繁荣,体现了中国古代人们智慧的结晶,其中运用各种技术,则充分体现了当时的科技水平。
整条大运河需要经过地形各不相同的许多区域,纵向需要解决淮河、黄河等洪流巨川,整条运河的修建本身就是水利工程的系统建设。大运河的开通表现出了古代人们在大地测量、河道修建、水利航运等方面的成就。
其中,在开凿的过程当中,人们在克服种种困难当中,展现出的英勇顽强、创新进步的精神和物质成就,是一种宝贵的财富,至今仍然影响着人们的工作和生活。
隋朝大运河的特点及影响?
隋炀帝运河,开通目的:修运河是劳民伤财的举动,是炀帝的功绩,是暴政。加强对东南方的统治、沟通南北经济、加强华北地区的军事力量。大运河开凿,给人民带来沉重负担,但成了南北交通的大动脉,加强了南北联系,对国家的统一和经济文化的发展起了很大的作用,至今仍造福人民。运河水利运输,成为当时社会经济发展需要。政治上,隋***为加强对东北和江南地区的控制,需要一条南北向的大运河。
隋朝大运河,地位作用:隋运河以洛为中心,北起涿郡,南到余杭,全长两千多公里,分为永济渠、通济渠、山阳渎(邗沟)、江南河四段。接五大水系黄河,长江,海河,淮河,钱塘江,是世界上最雄伟的工程之一。运河长度,世界首屈一指,河道水深、宽度、通航能力--是最大的。运河开通,“商旅往返,船乘不绝”。唐皮日休曰:“北通涿郡之渔商,南运江都之转输,其为利也博哉!”(《皮子文薮·汴河铭》)。《汴河怀古》(皮日休)云:“尽道隋亡为此河,至今千里赖通波。”大运河如同长城,饮誉世界,体现了我国古代劳动人民的聪明才智和创造力;运河的开通,促进了城市发展,江都、余杭、涿郡等迅速繁荣;维护了国家统一,促进了中央集权稳定
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