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京杭大运河什么时候开始建的隋朝？
京杭大运河是公元603年建造的。
在公元七世纪初隋炀帝统治后，迁都洛阳。为了控制江南广大地区，使长江三角洲地区的丰富物资运往洛阳，隋炀帝于公元603年下令开凿从洛阳经山东临清至河北涿郡（今北京西南）长约1000公里的“永济渠”。
又于大业元年（公元605年）下令开凿洛阳到江苏清江（今淮安市）约1000公里长的“通济渠”，直接沟通黄河与淮河的交通，并改造邗沟和江南运河；三年又开凿永济渠，北通涿郡，连同公元584年开凿的广通渠，形成多枝形运河系统。
隋朝大运河是什么时候修建的？
待开皇九年(589年)三月平定南陈后，为了将江南的粮食和纺织品运送到北方，又陆续开凿了数条运河。最终形成洛阳为中心，首尾相连的几条运河。 开皇七年587年，隋为兴兵伐陈，从今 到扬州，开 渎，后又整治取直，中间不再绕道射阳湖。
大业元年605年，开通济渠，工程西段自今洛阳西郊引谷、洛二水入黄河，东段自 汜水镇东北引黄河水，循汴水（原淮河支流），经 、宿县、 入淮通济渠，又名汴渠，是漕运的干道。 大业四年608年又开 ，引黄河支流沁水入今 至天津，继溯 通今北京。公元610年继开江南运河，由今镇江引江水经无锡、苏州、嘉兴至杭州通钱塘江。至此，建成以洛阳为中心，由 、通济渠、 渎和江南运河连接而成，西接西安，南通杭州，北通北京，全长2700余公里的
隋朝大运河的特点及影响？
隋炀帝运河，开通目的：修运河是劳民伤财的举动，是炀帝的功绩，是暴政。加强对东南方的统治、沟通南北经济、加强华北地区的军事力量。大运河开凿，给人民带来沉重负担，但成了南北交通的大动脉，加强了南北联系，对国家的统一和经济文化的发展起了很大的作用，至今仍造福人民。运河水利运输，成为当时社会经济发展需要。政治上，隋***为加强对东北和江南地区的控制，需要一条南北向的大运河。
隋朝大运河，地位作用：隋运河以洛为中心，北起涿郡，南到余杭，全长两千多公里，分为永济渠、通济渠、山阳渎（邗沟）、江南河四段。接五大水系黄河，长江，海河，淮河，钱塘江，是世界上最雄伟的工程之一。运河长度，世界首屈一指，河道水深、宽度、通航能力--是最大的。运河开通，“商旅往返，船乘不绝”。唐皮日休曰：“北通涿郡之渔商，南运江都之转输，其为利也博哉！”（《皮子文薮·汴河铭》）。《汴河怀古》（皮日休）云：“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。”大运河如同长城，饮誉世界，体现了我国古代劳动人民的聪明才智和创造力；运河的开通，促进了城市发展，江都、余杭、涿郡等迅速繁荣；维护了国家统一，促进了中央集权稳定
隋大运河全长两千多千米，是古代世界上最长的运河。有三个重要点：中心洛阳、北至涿郡、南至余杭。共有四段：永济渠、通济渠、邗沟、江南河。连接了五个河流：长江、黄河、淮河、钱塘江、海河。
不仅成为南北政治、经济、文化联系的纽带，也成为沟通亚洲内陆“丝绸之路”和海上“丝绸之路”的枢纽。
隋朝大运河的特点是世界上最长的人工河，世界最古老的运河之一，工程量最大。至今仍发挥作用。其影响是沟通南北，有利于国家的统一，而且有利于运河沿岸城市的兴起。
其消极影响是动用大量人力、物力，加重了老百姓的负担，也是导致隋朝灭亡的原因之一。
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