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本文目录一览：
- 1、中国古代战车何时退出历史舞台
- 2、战国时战车后来为什么不用了?
- 3、汉代的战车发展状况是怎样的?
- 4、历史上春秋战国时期作战的时候的战车后来为什么在汉以后就很少见_百度...
- 5、话说春秋战国时期的轻战车是什么时候没再被
中国古代战车何时退出历史舞台
到了战国时期，情况逐步发生了变化，战争不再以车战为核心，而是步兵、车兵和骑兵相配合。到了秦汉时期，战车从战争中消失。
战车在历史上并没有彻底退出舞台，总在一些时候为了应付特定的战争形态而被重新拾起来。比如明朝的兵书里还有战车的记载。这里战车是作为移动的堡垒而使用，为了抵御敌方的骑兵而存在。
到了汉代，随着骑兵的兴起，战车逐渐退出了战争舞台。到了唐朝，安史之乱，唐朝的宰相房某人，效仿春秋，用车战，结果被叛军打得大败，自己因此获罪。
因此在200年后的三国时期，已经没有战车冲锋陷阵的场景。另外，随着战车的消亡，车的结构也在发生变化。先秦时期，中国古代战车和普通车辆的典型特征都是单辕，双马或四马牵引。这需要有较复杂的驾车技术，控制好每一匹马。
虽然先秦时期战车兵的作用不如以前大，但是战车并未退出战争舞台。如魏太安四年（458），北魏文成帝拓跋氵睿进击柔然时，一次出动兵车15万辆，成为古代世界战争史上使用兵车数量最高记录。
战国时战车后来为什么不用了?
所以战车在后来就逐渐的被人们放弃使用了，敌人会让我们变强大，所以，在敌人的进攻下，我们的战车就逐渐被淘汰了，但是，迎接敌人的是我们研发出来的更厉害的武器，足以让那些看起肆无忌惮的敌人感到害怕。
所以说，战车被淘汰，是因为它不适合后来的战争而致。
战车就好比最低配的重骑兵 当时铁的冶炼技术完全不行 非常容易折损 适用面也太窄 战国时 赵武灵王即位的时候，赵国正处在国势衰落时期，就连中山那样的邻界小国也经常来侵扰。
战车战场上笨重，速度受限，不能过快冲击，且易损坏。对后勤是一个极大的压力。战车在某些特殊场合会有特殊用途。就像诸葛亮用木兽破南蛮象兵一样，但木兽不会一直在军队中使用。戚继光造战车就处于这种情况。
城市攻防战越来越多，这个战车也用不上。社会阶级的变化，春秋以前是贵族战争，贵族有经济能力装备战车。战国以后，战争的主体是平民，平民穷且多，战车太奢侈了。
后来的汉朝几乎没有用战车，战车很大程度上成了仪式性的东西，因为它的确不够灵活，对付不了骑兵。到了汉代，随着骑兵的兴起，战车逐渐退出了战争舞台。
汉代的战车发展状况是怎样的?
1、所以战国时期，双辕车开始出现。到了汉代，中国的钢铁冶炼技术已经有了很***展，双辕车就成了主流。比较而言，西方导演在这些技术方面要精细得多。比如《特洛伊》中的马车，车辕在马脖子的下方，通过一圈带子套在马脖上。
2、汉代的军车制造以官营为主，中央及地方的公关担负着造车的任务。当古代的车出现之后，古代战车也应运而生，“车驰卒奔”的作战方式延续了几千年。当汽车取代骡马，成为军队不可缺少的装备，从此战争的车轮飞速地旋转起来。
3、河流少，大平原，战车挺合适的。后来作战地点扩大到高原甚至崎岖山森，这些地方都不适合战车机动。这也历史发展的必然，因为战车也只能逐渐淡出了古战场。
4、所以当汉武帝大力发展了骑兵之后，古典战车就完全退出了战争舞台。与此同时，汉代兴起了双辕的畜力车，主要用于运输，在军中也有广泛使用，除了载运辎重，也用于防御设障，后人有时也称之为战车，但与古典战车已完全不同。
5、并在大战朵颜忽离部的时候大显身手。这之后随着明朝军备的废弛而再次淡出历史视线。随着中国新民主主义革命的到来，坦克这个戚继光铁甲战车升级版再次出现在世界上，并且随着新中国的建立得到了长足的发展。
6、到汉代，汉王朝为了与匈奴军队作战，大量发展了骑兵。敏捷、机动的骑兵逐渐取代了战车的主导地位。
历史上春秋战国时期作战的时候的战车后来为什么在汉以后就很少见_百度...
1、说明在汉初的战争中，战车仍然发挥着一定作用。大约到汉武帝年间（公元前140～前87），汉王朝的军队为了与匈奴进行持续的战争，发展了大量骑兵部队，此后，战车在战场上便逐渐消失。
2、而且，那时候打仗没有一上来就打，这个战车是要进行排兵布阵才可以交战，很浪费时间。反观，汉朝时就又精进了寻多的兵器。汉朝的皇帝从开始建国之后就注重疆域的开拓，由此出现了很多的名将。
3、战车最早在夏王启指挥的甘之战中使用。以后战争规模越来越大，战车成为战争的主力和衡量一个国家实力的标准，到春秋时出现了“千乘之国”、“万乘之国”。到了汉代，随着骑兵的兴起，战车逐渐退出了战争舞台。
4、战车作战是奴隶主贵族战争的标志。战国进入奴隶社会，尤其是进入了西周以后，战争成为国家政治生活的一项重要的内容。与祭祀、耕种、***一样，是国家政治生活的一项大事。
5、古代由于科技能力的限制，战车过于笨重，不利于机动。赵武灵王引进的胡服骑射这种高科技战术形式，必然被各国广泛接受；而车战的形式退出主战场也就是一种历史发展的必然了。
话说春秋战国时期的轻战车是什么时候没再被
1、其种类很多，有轻车、冲车和戊车等。战车最早在夏王启指挥的甘之战中使用。以后战争规模越来越大，战车成为战争的主力和衡量一个国家实力的标准，到春秋时出现了“千乘之国”、“万乘之国”。
2、商周、春秋时期车的车轴、轮毂都还是木制的，摩擦阻力大，所以车辆需要的牵引力也更大，一匹马难以拉动，更不用说快速奔跑了。因此冲锋陷阵的战车普遍***用四匹马，甚至六匹马。
3、大约到汉武帝年间（公元前140～前87），汉王朝的军队为了与匈奴进行持续的战争，发展了大量骑兵部队，此后，战车在战场上便逐渐消失。
4、秦朝时候有。那是因为骑兵的作用还没完全发挥出来。因为没有马镫，骑坐不稳。战车作用虽减少，但还有些有价值的作用。还有三国时期，蜀汉有些。明朝有武钢车等，但和春秋时期的不一样。
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