本篇文章给大家谈谈隋朝运河开凿历史，以及运河隋朝运河从哪修到哪对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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隋朝大运河是什么时候开凿的
1、年前的今天，0605年4月14日 (农历三月廿一)，隋炀帝下令开凿大运河。隋炀帝修建大运河的工程分4段进行。
2、隋朝大运河开凿于隋朝。隋朝大运河也叫做隋唐大运河，大业元年至六年，隋炀帝动用百余万百姓，疏浚之前众多王朝开凿留下的河道，修隋唐大运河。
3、从公元584年（隋文帝开皇四年）到公元610年（隋炀帝大业六年），充分利用了过去开凿的运河和天然河流，开凿了通济渠、永济渠，重修了江南运河，终于凿成和疏通了以国都洛阳为中心，北抵河北涿郡、南达浙江余杭的大运河。
4、隋朝大运河是哪年开凿的？分哪四大段？为加强南北的交通，巩固对全国的统治，605年，隋炀帝下令开通一条贯通南北的大运河。
5、隋朝大运河开通的时间：公元605年开始，公元610年完成，耗时五年时间。
6、待开皇九年(589年)三月平定南陈后，为了将江南的粮食和纺织品运送到北方，又陆续开凿了数条运河。最终形成洛阳为中心，首尾相连的几条运河。
杨广开凿大运河
1、年4月14日，隋炀帝下令开凿大运河，隋炀帝修建大运河的工程分4段进行。隋大业元年三月二十一日隋炀帝命尚书右丞皇甫议发河南、淮北诸郡民，前后百万，开通济渠。
2、年，隋炀帝下令开凿江苏镇江至杭州，长约400千米的江南运河。这样，以洛阳为核心，北抵涿郡，南达余杭，全长2500千米的大运河修好了。取代隋朝的唐朝，一直指责隋炀帝修建运河的残暴行径。
3、连同公元584年开凿的广通渠，形成一个多支流的运河系统。杨广开凿的大运河，是世界上里程最长、工程量最大、历史最古老的运河之一。隋早早亡国，与大兴工程招致民怨，也应该有很大的关系。
4、可以说南边的经济发展非常快，也是为了南北经济的调和，运河的开凿也是必不可少了。这样更能方便两处的经济和风土人情的共处，带动两地的经济发展更快。大运河开凿确实有点劳民伤财，但是好处也是非常多了。
5、值得注意的，这条大运河并非从杨广时期开凿的，当时北京叫涿郡，这中间就有永济渠，杨广只是在这基础上修建。因此杨广开凿大运河从北京开始的说法就不对了，他修建的原因无非以下这几点。
隋朝开凿大运河的历史原因是什么呢?
详细内容 01 大运河开通的原因： 隋炀帝也就是当时隋朝皇帝，想要坐船南巡，所以就命令大臣们开通了大运河。02 古代运输以河流为主，大运河的开通，可以打通南北经济，此外还能巩固皇帝的权利。
隋朝开凿大运河的原因：由于地理和历史的原因，南北交通不便。隋统一后，南北政治、经济、文化联系和交流需要加强。为了巩固统一的成果，必须加强对东北、东南地区的控制。
隋朝开凿大运河的原因是什么？第一是政治上的原因宋朝人张方平曾经这样认为漕运的重要性：今日之势，国依兵而立，兵以食为命，食以漕运为本。
原因三点：大运河的开凿是当时阶级矛盾和阶级斗争的产物，是巩固隋朝***的政治需要。大运河的开凿是当时军事形势逼迫的结果。大运河的开凿是南北经济文化交流的必然要求。
隋朝大运河开通的目的、时间,意义(作用)隋炀帝为什么开通大运河
意义（作用）：从主观方面看，隋炀帝开凿运河的动机包括三点：一是加强南北交通，巩固对全国的统治；二是加强对江南地区的经济掠夺；三是对江南繁华地区的巡游。
政治目的，每位帝王在世的时候都希望拥有一些象征性强的功绩，一方面是为了打仗或者统治更加稳固，还有一方面打造自己千古明君的形象。2 公元605年隋炀帝杨广即位后，并于606年迁都洛阳。
隋炀帝开凿运河的政治目的是为了控制江南广大地区，使长江三角洲地区的丰富物资运往京都洛阳。但他在三巡游江都(南京)时，乘四层高的龙舟，带领萧皇后及众多佳丽从京城洛阳浩浩荡荡的顺流南下。
从古人这些观点来看，隋炀帝开凿隋朝大运河的原始动机不过是为了个人游幸的需要，即所谓出于君王游幸之私意。
开皇年间，隋帝国疆域辽阔，国力强盛，人口数量和垦田面积大幅度增长，就是开通大运河具备了经济实力。隋朝统一，是隋炀帝有征发几百万人的可能性。有前代开凿的几段古运河为基础。
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