隋朝修建大运河的历史作业-修建隋朝大运河的目的是什么

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本文目录一览：

1、隋朝大运河，地位作用：隋运河以洛为中心，北起涿郡，南到余杭，全长两千多公里，分为永济渠、通济渠、山阳渎（邗沟）、江南河四段。接五大水系黄河，长江，海河，淮河，钱塘江，是世界上最雄伟的工程之一。

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2、隋朝大运河开通的目的：沟通南北交通，巩固隋王朝统治，便于隋炀帝巡游，意义：沟通了中国大地的东西南北，实现了中国历史上第一次真正的融会贯通和大一统。

3、隋朝大运河的作用主要是用于商船交通运输。大运河全长2000多公里，分为永济渠、通济渠、邗沟、江南河四段。

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4、”大运河如同长城，饮誉世界，体现了我国古代劳动人民的聪明才智和创造力；运河的开通，促进了城市发展，江都、余杭、涿郡等迅速繁荣；维护了国家统一，促进了中央集权稳定。

5、目的：（1）加强南北交通；（2）巩固隋朝对全国的统治。作用：（1）大运河是古代世界上最长的运河；（2）大大促进了南北的经济交流。

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隋朝大运河开通的目的：沟通南北交通，巩固隋王朝统治，便于隋炀帝巡游，意义：沟通了中国大地的东西南北，实现了中国历史上第一次真正的融会贯通和大一统。

拓宽了人类的活动空间，加强了隋唐王朝对南方的军事与政治统治；大运河作为南北的交通大动脉，历史上曾起过“半天下之财赋，悉由此路而进”的巨大作用。

隋炀帝运河，开通目的：修运河是劳民伤财的举动，是炀帝的功绩，是暴政。加强对东南方的统治、沟通南北经济、加强华北地区的军事力量。

1、隋朝大运河的作用主要是用于商船交通运输。大运河全长2000多公里，分为永济渠、通济渠、邗沟、江南河四段。

2、（1）沟通了中国大地的东西南北，实现了中国历史上第一次真正的融会贯通和大一统。（2）一下子诞生了几十座沿河的繁荣城市。（3）隋代大运河造就了扬州（含杭州）、西安（含洛阳、开封）、北京（含天津）这样三大世界都市。

3、隋朝大运河开通的目的：沟通南北交通，巩固隋王朝统治，便于隋炀帝巡游，意义：沟通了中国大地的东西南北，实现了中国历史上第一次真正的融会贯通和大一统。

4、作用：大运河的开凿，适应了统一后南北经济交流的需要，加强南北政治、经济和文化联系，维护国家统一，推动经济发展，起了积极作用。但隋炀帝时，包括开凿大运河在内的一系列工程，给人民带来了沉重的苦难。

1、同时大运河的开挖也为南北的沟通与经济繁荣。隋炀帝通过政治改革限制、削弱关陇集团的强大势力和影响，以整饬吏政，加强中央集权，但其政治改革的方案未尽成熟及过急的推进，使得关陇旧贵族势力间接造反，最后为唐朝所取代。

2、．邗沟隋炀帝于605年，征发“淮南民十余万”开通邗沟。早在春秋时期，吴王夫差下令开通长江和淮河之间的运河。因这条河流经吴国部城（今江苏扬州）城，所以称为邗沟。

3、大运河的开通，大大促进了我国南北经济文化的交流，但另一方面，由于征发劳役过重，给百姓带来了灾难，所以造成的社会后果也十分严重。

4、运河的开凿，促进了运河两岸城市的繁荣和南北经济的交流。本文就隋代开凿大运河这项工程，根据历史文献分析了隋朝大运河的开凿的条件原因，以及运河在以后的历史意义和对后世的影响，彰显大运河作为我国古代劳动人民改造大自然的一项奇迹。

5、大运河肇始于春秋时期，形成于隋代，发展于唐宋，最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系、纵贯南北的水上交通要道。

6、大运河的开凿大大的损害了国力人力，奠定了隋朝灭亡的基础。隋朝大运河。隋炀帝强徵几百万民工修筑运河，因为劳动负担重，监工督责太急，所以不到一年，360万民工死者竟达250万人。

1、当初隋炀帝动念修建这样一条运河，只是为了巩固国家利益，借运河的完成，构筑出了一个密布于全国的水上交通网，使得国家的经济和文化都有一个长足的发展。并没有想到，这样的一条河会成为日后服务千秋的水系。

2、隋炀帝运河，开通目的：修运河是劳民伤财的举动，是炀帝的功绩，是暴政。加强对东南方的统治、沟通南北经济、加强华北地区的军事力量。

4、第沟通了中国大地的东西南北，实现了中国历史上第一次真正的融会贯通和大一统。在古代，陆路长途迁移，只能靠骑马、坐牛车和步行，要翻山涉水，行动十分艰难和缓慢。

5、而我国主要河流大多为东西走向，开通南北运河，利用水力运输，已是势在必行。其次，隋灭陈后，需要加强对江南的控制。隋炀帝开通大运河的主要目的，就是“为了加强南北交通，巩固隋王朝对全国的统治”。

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