隋朝大运河的历史时期-隋朝大运河的历史背景

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本文目录一览：

1、中国大运河始建于公元前486年，时值中国古代的春秋时期。大运河肇始于春秋时期，完成于隋代，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清。大运河的开通，自此打通了南北交通的大动脉。

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2、公元前486年，开始了中国历史上的战国时期。中国著名的京杭大运河于这一年开始开凿，直至1293年全线通行，历时1779年。始于战国时期，隋唐完善修筑。

3、京杭大运河始建于春秋时期隋朝大运河以洛阳为中心，北达涿郡，南至余杭，全长两千多公里，是古代世界最长的运河京杭大运河背景京杭大运河始建于春秋时期春秋战国时期开凿运河基本都是为了征服他国的军事行动服务的。

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1、隋朝大运河始建于公元605年，用工百余万民工挖通济渠，连接黄河淮河，同年又用十万民工疏通古邗沟，连接淮河长江，构成下半段。三年后，用河北民工百万余，挖永济渠，通涿郡（今北京）南，构成上半段。

2、隋朝大运河的邗沟，就是在春秋时期吴国邗沟的基础上疏浚的，它从山阳（今江苏淮安〕到江都入长江。3．永济渠 608年，隋炀帝征发河北诸郡壮丁百余万，开永济渠。

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3、隋朝大运河以洛阳为中心，北达涿郡，南至余杭，全长两千多公里，是古代世界最长的运河1。它的开通，大大促进了我国南北经济的交流。

4、大运河沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，流经今八个省市，形成了以长安、洛阳为轴心，向东北、东南辐射的水运网络。大运河规划严密、布局合理，也十分气派。

年前的今天，0605年4月14日 (农历三月廿一)，隋炀帝下令开凿大运河。隋炀帝修建大运河的工程分4段进行。

隋朝大运河开凿于隋朝。隋朝大运河也叫做隋唐大运河，大业元年至六年，隋炀帝动用百余万百姓，疏浚之前众多王朝开凿留下的河道，修隋唐大运河。

隋朝大运河是哪年开凿的？分哪四大段？为加强南北的交通，巩固对全国的统治，605年，隋炀帝下令开通一条贯通南北的大运河。

待开皇九年(589年)三月平定南陈后，为了将江南的粮食和纺织品运送到北方，又陆续开凿了数条运河。最终形成洛阳为中心，首尾相连的几条运河。

隋朝大运河开通的时间：公元605年开始，公元610年完成，耗时五年时间。

“隋唐大运河”，分为四段：永济渠、通济渠、邗沟、江南河。大业元年至六年（605年至610年），隋炀帝动用百万百姓，疏浚之前众多王朝开凿留下的河道，修了隋唐大运河。在公元七世纪初隋炀帝统治后，迁都洛阳。

当时运河上“商船旅往返，船乘不绝”，大运河对隋唐时期南北经济、文化交流，维护全国统一和中央集权制的加强，都起了促进作用。

京杭大运河的称谓，是元朝以来以北京为首都的裁弯取直改道后形成的运河，其称谓是元朝以后的运河。但在大运河的整个形成期间，仅是一个历史阶段，也即大运河的最后阶段。于是元世祖忽必烈在1289年，下令开凿会通河。

大运河始于春秋时期，形成于隋朝，发展于唐宋时期。京杭大运河建于2000多年前的春秋时期，已有2500多年的历史。秦世皇在嘉兴开辟的一条重要河道，也为江南运河的未来方向奠定了基础。

隋朝大运河的地位是巩固隋朝的统治和管理。隋唐大运河以洛阳为中心，北至涿郡，南至余杭。后代通过浙东运河延伸至会稽、宁波。在中国的历史上产生过巨大的作用，是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程。

隋唐大运河以洛阳为中心，北至涿郡（今北京），南至余杭（今杭州）。后代通过浙东运河延伸至会稽（今绍兴）、宁波。

基本情况隋朝大运河以洛阳为中心，北达涿郡，南至余杭，全长两千多公里，是古代世界最长的运河。它的开通，大大促进了我国南北经济的交流。

1、从公元584年（隋文帝开皇四年）到公元610年（隋炀帝大业六年），充分利用了过去开凿的运河和天然河流，开凿了通济渠、永济渠，重修了江南运河，终于凿成和疏通了以国都洛阳为中心，北抵河北涿郡、南达浙江余杭的大运河。

2、隋朝大运河自隋炀帝大业元年(公元605年)开凿，至大业七年(公元611年)全部完工，把广通渠、通济渠、山阳渎、永济渠以及江南古运河连成一条大运河。到现在为止，如果从开凿时(公元605)算起，是1409年；如果从完工时算起，是1403年。

3、隋朝大运河开通的时间：公元605年开始，公元610年完成，耗时五年时间。建造隋朝大运河的目的：1 政治目的，每位帝王在世的时候都希望拥有一些象征性强的功绩，一方面是为了打仗或者统治更加稳固，还有一方面打造自己千古明君的形象。

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