本篇文章给大家谈谈隋朝的运河的历史特点，以及隋朝运河的四个组成部分对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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隋朝大运河的基本情况及评价
隋朝大运河是一项重要的历史工程，它在经济、文化、政治等方面都产生了深远的影响。从经济角度看，隋朝大运河的修建对于促进当时国家的经济发展、壮大国家财政起到了积极的作用。
．大运河的开通，大大促进了我国南北交通。成为我国南北交通的大动脉。巩固了国家统一的局面。为之后南方经济发展和经济重心南移做了基础设施方面的准备。
利：加强了中国南北的沟通。在古代，水运通常是比陆路靠马、牛车运输方式便宜的。坐船过河甚至跨海，既快捷又能辎重，往往比走旱路要便宜。
它的开通巩固了统治，加强了南北交通，促进了南北经济的交流 ，有利于社会进步（作用）。但也加剧了人民负担，激化了社会矛盾。
政治上，隋***为加强对东北和江南地区的控制，需要一条南北向的大运河。负面评价 当时为开凿大运河，的确是过度役使了民力，给劳动人民带来了沉重的徭役负担。大运河开通之后，隋炀帝曾“游幸”江都。
隋朝大运河的特点
1、：沟通了五大水系：海河、黄河、淮河、长江、钱塘江。2：促进了南北经济文化交流。
2、隋朝的大运河整体呈南北走向（只在中段出于政治的需要有个呈“内侧”的弯曲）。它从地理上连接了中国的五大水系（海河、黄河、淮河、长江、钱塘江）。运河对促进南北地区之间的经济、文化发展起了巨大作用。
3、基本情况 隋朝大运河以洛阳为中心，北达涿郡，南至余杭，全长两千多公里，是古代世界最长的运河 。它的开通，大大促进了我国南北经济的交流。
4、运河的形状不同。隋朝运河通过都城洛阳，呈大弯曲状；元朝都城在大都，运河不再通过洛阳而是截弯取直。运河的目的地不同。隋唐大运河是以洛阳为中心的，元朝都城在大都，运河不再通过洛阳，而是截弯取直，抵达大都。
5、隋大运河全长两千多千米，是古代世界上最长的运河。以洛阳为中心，北抵涿郡，南至余杭，由北向南分为四段：永济渠、通济渠、邗沟、江南河，连接了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。
隋朝时大运河的资料
1、隋朝大运河始建于公元605年，用工百余万民工挖通济渠，连接黄河淮河，同年又用十万民工疏通古邗沟，连接淮河长江，构成下半段。三年后，用河北民工百万余，挖永济渠，通涿郡（今北京）南，构成上半段。
2、隋朝大运河的邗沟，就是在春秋时期吴国邗沟的基础上疏浚的，它从山阳（今江苏淮安〕到江都入长江。3．永济渠 608年，隋炀帝征发河北诸郡壮丁百余万，开永济渠。
3、隋朝大运河以洛阳为中心，北达涿郡，南至余杭，全长两千多公里，是古代世界最长的运河1。它的开通，大大促进了我国南北经济的交流。
4、大运河沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，流经今八个省市，形成了以长安、洛阳为轴心，向东北、东南辐射的水运网络。大运河规划严密、布局合理，也十分气派。
5、隋唐大运河以洛阳为中心，北至涿郡（今北京），南至余杭（今杭州）。后代通过浙东运河延伸至会稽（今绍兴）、宁波。
6、隋朝南北大运河 隋朝文帝时就开凿了广通渠（大兴城东至潼关），重开了山阳渎（淮安至扬州）。隋炀帝时，他为了政治、军事、经济的需要，就大规模地开挖运河，主要工程有：通济渠。
隋朝大运河的开凿具有哪些特点
开通的条件：社会经济得到发展，为大运河的开通提供了坚实的物质基础。隋唐时期结束了南北朝时期的纷争局面，完成了大一统。漕运的发展是大运河开通的必要条件之一（即开通大运河 的目的之一就是为了漕运）。
第几大水系的串通促进了民族之间的融和与交流以及中外的国际交流。
此后，唐、北宋长期开凿、疏浚、整修隋唐大运河，使得隋唐大运河可以继续使用。
隋朝大运河和苏伊士运河的共同特点
苏伊士运河：处于埃及西奈半岛西侧，横跨苏伊士地峡，处于地中海侧的塞德港和红海苏伊士湾侧的苏伊士（al-Suways）两座城市之间，全长约163公里。
为此先后开凿了三段河道，把原来以洛阳为中心的隋代横向运河，修筑成以大都为中心，南下直达杭州的纵向大运河。京杭大运河是世界上最长的一条人工运河，是苏伊士运河的16倍，是中国重要的一条南北水上干线。
隋朝大运河的邗沟，就是在春秋时期吴国邗沟的基础上疏浚的，它从山阳（今江苏淮安）到江都入长江。(3).永济渠 608年，隋炀帝征发河北诸郡壮丁百余万，开永济渠。男子不够，还征发了妇女。
大运河的开通 隋朝大运河是在605年至610年开通的，共分四段。1．通济渠 605年，隋炀帝征发“河南、淮北诸郡民前后百余万” 开通济渠。早在战国初期，魏国就开凿了鸿沟（引河水循汴水，折南循沙水入颖）。
隋朝的的大运河是世界上三大人工运河之一。也是京杭大运河的前身。京杭大运河是世界上最长的古代运河，北起北京，南到浙江的杭州。
隋朝大运河开于7世纪初，京杭大运河完成于16世纪，而巴拿马运河、苏伊士运河迟至1 20世纪才通航。大运河的开凿，也是建筑工程史上的奇迹。它要穿过几条大河，经过山地、平原等复杂的地段，所遇到的技术难题是难以想像的。
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