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隋朝大运河在当时有什么历史地位

隋朝大运河的地位是巩固隋朝的统治和管理,隋唐大运河以洛阳为中心,北至涿郡(今北京),南至余杭(今杭州)。后代通过浙东运河延伸至会稽(今绍兴)、宁波。

隋朝开通的一条大运河历史地位-隋朝开凿大运河
(图片来源网络,侵删)

隋朝大运河是世界上伟大的工程之一。不仅长度在世界上首屈一指,而且河道的水深、宽度和通航能力也是最大的。运河开通以后,“商旅往返,船乘不绝”,大大促进了南北经济的交流。

隋朝大运河是世界上伟大工程之一。大运河的长度,在世界上首屈一指,而且河道的水深和宽度及通航能力也是最大的。作用:加强南北交通,巩固对全国的统治;加强对江南地区的经济掠夺;促进了南北经济文化的交流。

隋朝开通的一条大运河历史地位-隋朝开凿大运河
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隋朝大运河,地位作用:隋运河以洛为中心,北起涿郡,南到余杭,全长两千多公里,分为永济渠、通济渠、山阳渎(邗沟)、江南河四段。接五大水系黄河,长江,海河,淮河,钱塘江,是世界上最雄伟的工程之一。

隋朝大运河有怎样的历史地位?

1、隋朝大运河的地位是巩固隋朝的统治和管理,隋唐大运河以洛阳为中心,北至涿郡(今北京),南至余杭(今杭州)。后代通过浙东运河延伸至会稽(今绍兴)、宁波。

隋朝开通的一条大运河历史地位-隋朝开凿大运河
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2、隋朝大运河是世界上伟大的工程之一。不仅长度在世界上首屈一指,而且河道的水深、宽度和通航能力也是最大的。运河开通以后,“商旅往返,船乘不绝”,大大促进了南北经济的交流。

3、隋朝大运河是世界上伟大工程之一。大运河的长度,在世界上首屈一指,而且河道的水深和宽度及通航能力也是最大的。作用:加强南北交通,巩固对全国的统治;加强对江南地区的经济掠夺;促进了南北经济文化的交流。

4、第隋代大运河造就了扬州(含杭州)、西安(含洛阳、开封)、北京(含天津)这样三大世界都市。扬州是大运河的起点,西安是中点,北京是终点。

隋朝大运河的地位和作用

隋朝大运河是世界上伟大工程之一。大运河的长度,在世界上首屈一指,而且河道的水深和宽度及通航能力也是最大的。作用:加强南北交通,巩固对全国的统治;加强对江南地区的经济掠夺;促进了南北经济文化的交流。

统治者:隋炀帝 地位和作用:大运河是我国纵贯南北的交通大动脉,大运河的开通,大大促进了我国南北经济的交流,促进了南方经济的发展,促进了经济重心的南移。大运河促进南北社会文化交流巩固了国家的统一。

第隋炀帝大运河迎来了唐代的***之治,奠定了唐文化在世界上崛起的基础。隋朝虽短,可是换来了唐朝的长治和极盛。

隋朝大运河的地位是巩固隋朝的统治和管理,隋唐大运河以洛阳为中心,北至涿郡(今北京),南至余杭(今杭州)。后代通过浙东运河延伸至会稽(今绍兴)、宁波。

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